Le plus important
| Technologie de batterie | Gel (VRLA) |
| Tension | 12 V |
| Capacité (Ah) | 21 Ah |
| Dimensions (L x P x H) | 186 x 81 x 170 mm |
| Courant d’essai à froid | 300 A |
- Batterie au gel remplie et chargée en usine avec une puissance de démarrage élevée
- Absolument sans entretien
- Faible autodécharge et haute résistance aux vibrations
Description
intAct Bike-Power Gel
La série Gel d'intAct a été spécialement conçue pour les motos modernes équipées de divers consommateurs électriques et de l'ABS. Elle combine des séparateurs en non-tissé avec une technologie au gel de pointe. Les modèles à gel délivrent ainsi jusqu'à 30 % de puissance supplémentaire par rapport aux batteries traditionnelles. Elles ne nécessitent aucun entretien et sont extrêmement résistantes aux vibrations. De plus elles se caractérisent par une autodécharge particulièrement faible.
Les détails en un coup d'œil :
- Livrées remplies et chargées
- Totalement étanches et sans entretien
- Durables, sûres et fiables
- Technologie à gel moderne
Données du produit
| Informations du fabricant | |
| Fabricants | Intact |
| Numéro d'article | DPG1-TN1627 |
| Numéro de modèle | GEL51913 |
| Code barre – EAN | 4250227524315 |
| Caractéristiques du produit | |
| Technologie de batterie | Gel (VRLA) |
| Tension | 12 V |
| Capacité (Ah) | 21 Ah |
| Dimensions (L x P x H) | 186 x 81 x 170 mm |
| Courant d’essai à froid | 300 A |
| Type de borne | 19 (borne plate Ford) |
| Circuit | 0 (borne plus côté droit) |
| Code Japon | G19 |
| Norme DIN | DIN 51913 |
| Sans entretien selon la norme EN | Oui |
| État | Neuf, prêt à l’emploi |
| Série de produits | intAct Bike-Power Gel |
| Poids de l'article | 6,00 Kg |
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