| Technologie de batterie | LiFePO4 (lithium-fer-phosphate) |
| Capacité | 48 Wh |
| Tension | 12 V |
| Capacité (Ah) | 4 Ah |
| Dimensions (L x P x H) | 150 x 87 x 93 mm |
- Jusqu'à 1200 cycles à 25% DOD
- Utilisable dans une plage de température de -10°C à +60°C
- Optimal pour une utilisation saisonnière grâce à une autodécharge minimale
SHIDO batteries au lithium pour motos
Utilisables dans une large plage de températures allant de -10°C à +60°C, les batteries au lithium SHIDO pour motos promettent une fiabilité maximale sur toute leur durée de vie, soit jusqu'à 1200 cycles à 25% de profondeur de décharge.
Le système de gestion de la batterie intégré assure une charge et une décharge régulières sur les quatre cellules intégrées, la technologie LiFePO4 moderne garantit une sécurité de fonctionnement maximale, une absence totale d'entretien et une flexibilité de montage maximale.
Grâce à leur faible résistance interne, les batteries au lithium pour motos autorisent des courants de décharge plusieurs fois supérieurs à ceux d'une batterie plomb-acide. Les batteries SHIDO atteignent ainsi des courants d'essai à froid égaux ou même supérieurs à ceux des batteries au plomb de même type, mais offrent des capacités plus élevées. Et ce, pour un poids jusqu'à 75% inférieur.
Optimal pour une utilisation saisonnière
Grâce à leur taux d'autodécharge particulièrement faible, les batteries de motos au lithium conviennent également parfaitement à une utilisation saisonnière : avec un niveau de charge plein au départ et sans connexion de consommateurs silencieux, une batterie SHIDO peut conserver sa capacité de démarrage pendant plus de 20 mois, alors qu'une batterie plomb-acide conventionnelle descend en dessous d'un niveau de charge de 60% dès la moitié de cette période.
Remarques sur la charge
L'état de charge de la batterie peut être consulté facilement à l'aide du bouton "TEST" et des trois voyants intégrés. En principe, avant la première utilisation et lorsque le niveau est LOW ou MED ou que la tension est inférieure à 12,8V, il est vivement recommandé de charger la batterie à l'état débranché avec un chargeur de batterie externe.
La charge doit être effectuée avec un chargeur adapté aux batteries LiFePO4 sans étape de désulfatation dans l'algorithme de charge. SHIDO propose des chargeurs de batterie adaptés sous la forme du DC 1.0 avec un courant de charge maximal de 1A et du DC 4.0 avec un courant de charge maximal de 1A ou 4A au choix.
| Informations du fabricant | |
| Fabricants | SHIDO |
| Numéro d'article | TN5559 |
| Numéro de modèle | LTZ10S LION -S- |
| Code barre – EAN | 5414837136149 |
| Caractéristiques du produit | |
| Technologie de batterie | LiFePO4 (lithium-fer-phosphate) |
| Capacité | 48 Wh |
| Tension | 12 V |
| Capacité (Ah) | 4 Ah |
| Dimensions (L x P x H) | 150 x 87 x 93 mm |
| Courant d’essai à froid | 240 A |
| Circuit | 1 (Borne plus à gauche) |
| Code Japon | YTZ10-S, |
| Courant de charge recommandé | 2,0 A |
| Max. Courant de charge | 20 A |
| Tension de charge recommandée | 14,6 V |
| Tension max. de charge | 15,0 V |
| Plage de températures (décharge) | -10 °C à 60 °C |
| Poids de l'article | 1,00 Kg |
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